Descargar AudioLibro Billete al fin del Mundo de Christian Wolmar

Descargar AudioLibro Billete al fin del Mundo de Christian Wolmar año 2017

Ficha completa del audiolibro

 

  • Nombre del audiolibro: Billete al fin del Mundo
  • Autor del audiolibroChristian Wolmar
  • Fecha de publicación: 22/1/2017
  • EditorialPENINSULA
  • IdiomaEspañol
  • Género o ColecciónHistoria
  • ISBN: 9788499425641
  • Valoración del audiolibro: 8.16 de un máximo de 10
  • Votos: 461
  • Autor(a) de la reseña: Brigida Michaca
  • Reseña valorada con una puntuación de 7.58 de un máximo de 10
  • Fecha reseña: 13/8/2018
  • Duración: 3 horas con 39 minutos (145 MB)
  • Fecha creación del audiolibro: 12/05/2018
  • Puedes escuchar el audiolibro en estos formatos: WMA - MPEG4 - MP3 - WAV - AIFF - FLAC - MOD (compresión RAR - AZW - JAR - TZ - ZIP - AZW3)
  • Incluye un resumen PDF de 28 páginas
  • Duración del resumen (audio): 20 minutos (14 MB)
  • Servidores habilitados: FileServe - Monova - Uploaded - Google Drive - FreakShare - iDope - BitShare - Dropbox
  • Encuadernación del libro físico: Tapa Blanda
  • Descripción o resumen: Christian Wolmares escritor y periodista, especializado en transportes. Ha escrito para los periódicos más importantes de Reino Unido y también paraThe New York TimesyNewsday. Es la línea ferroviaria más larga del mundo y el viaje soñado para muchos. Recorre Rusia como una arteria vital, de Moscúa Vladivostok, a lo largo de más de 9.000 kilómetros y siete husos horarios, atravesando algunos de los paisajes más áridos del mundo. Es el Transiberiano: una obra de ingeniería admirable, sí, pero también un símbolo de Rusia y protagonista de su historia en más de una ocasión. Gracias al ferrocarril, Siberia dejóde ser conocida únicamente como lugar de des- tierro y presidio para convertirse en una tierra prometida en la que los inmigrantes, alentados por el Estado, se asentaron por millones e hicieron florecer la industria y la agricultura. De hecho, Wolmar lo tiene claro: el Transiberiano es lo mejor que le ha pasado nunca a Siberia. Convirtióuna región perdida y distante en parte inextri- cable de la identidad rusa. Y no ha dejado de ser desde entonces la vía ferroviaria más importante del mundo. 

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