Descargar AudioLibro La Guerra de Granada (Ii): Del Asedio de Malaga al fin de la Reconquista. 1488-1492 de Francisco Martinez Canales

Descargar AudioLibro La Guerra de Granada (Ii): Del Asedio de Malaga al fin de la Reconquista. 1488-1492 de Francisco Martinez Canales año 2014

Ficha completa del audiolibro

 

  • Nombre del audiolibro: La Guerra de Granada (Ii): Del Asedio de Malaga al fin de la Reconquista. 1488-1492
  • Autor del audiolibroFrancisco Martinez Canales
  • Fecha de publicación: 6/2/2014
  • EditorialALMENA EDICIONES
  • IdiomaEspañol
  • Género o ColecciónHistoria
  • ISBN: 9788492714797
  • Valoración del audiolibro: 7.86 de un máximo de 10
  • Votos: 341
  • Autor(a) de la reseña: Columba Capasete
  • Reseña valorada con una puntuación de 7.54 de un máximo de 10
  • Fecha reseña: 15/9/2018
  • Duración: 1 hora con 14 minutos (47.5 MB)
  • Fecha creación del audiolibro: 01/07/2018
  • Puedes escuchar el audiolibro en estos formatos: FLAC - WMA - WavPack - MPEG4 - WAV - AU - MP3 (compresión LZ - CAB - ZIP - TAR.BZ2 - RAR)
  • Incluye un resumen PDF de 11 páginas
  • Duración del resumen (audio): 8 minutos (5.5 MB)
  • Servidores habilitados: MEGA - Torrent - Microsoft OneDrive - The Pirate Bay - Mediafire - Torrentz2
  • Encuadernación del libro físico: Tapa Blanda
  • Descripción o resumen: Una armada integrada por navios castellanos y aragoneses, ya bajo un mando único, materializa en las costas malagueñas la fuerza de la unión de los reinos construida durante el reinado de Isabel y Fernando. La boda de la primogénita de los reyes con el heredero de la corona portuguesa, junto con la toma de Granada, buscaban la conclusión del largo proceso de reunificación y reconquista de un reino español peninsular perdido tras la invasión árabe. El asedio de una plaza como Málaga, cuya guarnición había sido reforzada por musulmanes llegados del norte de Africa, requería cerrar su puerto y dedicar una nutrida hueste al cerco de su perímetro amurallado. La labor logística que llevó a la victoria fue notable e incluyó el transporte por tierra y mar de las piezas de la ya imprescindible artillería, llegando la pólvora a bordo de naves procedentes de Barcelona y Sicilia.

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